Чтобы стали дороги лучше

Снег сошел, открыв ямы и выбоины на дорогах. Обследовать состояние дорожного покрытия в селах Кинельского района взялись сразу два ведомства — прокуратура и Госавтоинспекция. В одном из рейдов приняли участие и наши корреспонденты.

В числе первых комплексной проверке подверглись улицы сельского поселения Сколково. Осмотр дорог всего района затянется вплоть до мая. В результате рейдов надзорные органы планируют дать оценку действиям органов власти, предприятий и организаций, ответственных за содержание и обслуживание дорог.

Сергей Пронин, государственный инспектор надзора ОГИБДД МО МВД России «Кинельский»: «Результаты этой проверки будут направлены в прокуратуру. А прокуратура уже будет принимать меры прокурорского реагирования к владельцам и непосредственно лицам, ответственным за содержание дорог».

Самыми частыми нарушениями, выявленными в ходе проверки, стали выбоины и ямы на дорогах. Согласно ГОСТу, их предельная величина не должна превышать по длине 15-ти сантиметров, а по глубине — 5-ти сантиметров. Замеры показали превышения почти в два раза. Однако несмотря на все выявленные дефекты, состояние местных дорог сами сельчане оценивают снисходительно.

Николай Иванов, житель Бузаевки: «Терпимые вроде дороги у нас. Не сказать, что хорошие, ну более-менее. В Самаре намного хуже».

С этого года в Кинельском районе полномочия по содержанию и ремонту дорог сельскими поселениями переданы на уровень муниципалитета. После инвентаризации общая протяженность дорог составила более 400 километров. На обновление части дорожного фонда в нынешнем году выделено около 18 миллионов рублей. Такой объем средств позволит привлечь на торги более ответственного подрядчика. Соответственно, и ремонт провести в сжатые сроки: пока начало работ намечено на май.

Юрий Алейников, руководитель Управления строительства, архитектуры и ЖКХ муниципального района Кинельский: «При общем фонде почти 18 миллионов рублей торги будут серьезные, требования к ним более жесткие. Все работы, которые мы будем производить в рамках этого контракта, согласованы с главами поселений, согласован каждый сантиметр, с учетом замечаний и пожеланий жителей».

Состояние дорожного покрытия — это лишь один аспект комплексной проверки. Сотрудники автоинспекции обратили внимание еще и на исправность уличного освещения, наличие дорожных знаков и тротуаров, состояние обочин, которые в неменьшей степени влияют на безопасность дорожного движения. 

Татьяна Давыдова.
Фото Н. Лямина.
По материалам газеты «Междуречье»
№ 29 (1407) от 19 апреля 2014 года

18.04.2014, 1356 просмотров.