В память о «хозяине неба»

В преддверии Дня защитников Отечества мы побывали в историко-краеведческом музее Октябрьской школы, где познакомились с основными экспозициями — они посвящены истории Кинель-Бобровского гарнизона и легендарной личности дважды Герою Советского Союза Александру Ивановичу Колдунову, имя которого присвоено образовательному учреждению. 

Заведующий музеем, учитель истории Александр Кропивенцев рассказал, как школа приняла в своих стенах, сохранила и приумножила выставку экспонатов, ранее украшавшую офицерский клуб гарнизона: «Музей располагался в клубе до тех пор, пока состояние здания не стало угрожать экспонатам. Тогда было принято решение о переносе экспозиции в школу. С 1953 по 1958 годы авиационной дивизией командовал генерал-майор А.И. Колдунов, в годы войны — один из самых лучших советских асов-истребителей. Его биография и воинские заслуги настолько значимы, что имя Александра Ивановича было решено присвоить Октябрьской школе. Вслед за этим историко-краеведческая экспозиция получила официальный статус школьного музея. В дополнение к наследию гарнизона начали появляться новые стеллажи — посвященные аэроклубу Самарского ДОСААФ, спортивным успехам школьников — десятки Кубков и медалей, и это только за 1 и 2 места, выставка моделей всех самолетов, стоявших на вооружении гарнизона. Многие предметы переданы бывшими летчиками. В музее можно увидеть высотный костюм летчика-истребителя, уникальную картину, подаренную личному составу в/ч 40367 командованием соединения в честь награждения части Красным Знаменем военного совета в 1988 году, на картине изображены лучшие летчики военной части. Есть даже пуговицы с шинели и генеральского парадного мундира Александра Колдунова, интересно, что на простой армейской пуговице — звезда, а на этих пуговицах — Герб Советского Союза. Знамя, картины, стенды — по ним можно узнать всю историю истребительно-авиационной части».

В 1952 году задача сформировать новый авиаполк в Бобровке была поставлена перед первым командиром части — Александром Павловичем Прищепой. Летом и осенью были построены штаб, столовая и казарма полка. В августе прибывшие летчики начали переучиваться на управление самолетом МиГ-15. Первый самостоятельный полет на реактивном самолете совершил 1 декабря 1952 года заместитель командира полка по летной подготовке Г.С. Тималев. В первый же год штат части состоял из 143 офицеров, 3 сержантов и 177 солдат. На протяжении пяти лет, начиная с 1953 года жил на территории гарнизона и командовал авиационной дивизией Александр Колдунов.

Директор Октябрьской школы Светлана Анатольевна Камендровская считает музей важной составляющей в деле патриотического воспитания учащихся: «Каждый год 1 сентября для первоклассников начинается с того, что после торжественной линейки они посещают музей. Именно здесь собрана вся история гарнизона — кто его создавал, строил, кто приумножал его славу. Большое количество уроков по краеведению, а сейчас по истории Самарского края — проводятся в музее. Здесь мы готовимся к празднованию 75-летия Победы и другим значимым событиям. Нам повезло жить в поселке на территории бывшего гарнизона, и мы ни на день не забываем о патриотическом воспитании будущих жителей района, граждан страны».

А.И. Колдунов — советский военный и государственный деятель, Главный маршал авиации СССР, дважды Герой Советского Союза, самый результативный лётчик из числа воевавших на истребителях «Як».

Родился он 20 сентября 1923-го в Смоленской области. Окончил Качинскую военную авиашколу.

Был распределён в запасной авиаполк, но сумел добиться зачисления в действующую армию. Первая победа одержана 21 июня 1943-го над Северским Донцом. Быстро набирал боевой счёт, также быстро рос в должностях: в течение нескольких месяцев 1943-го был младшим лётчиком, лётчиком, командиром звена, заместителем командира истребительной эскадрильи. С осени 1943-го до конца войны командовал эскадрильей. Отличился в таких операциях, как битва за Днепр, освобождение Правобережной Украины, Ясско-Кишинёвская, Будапештская, освобождение Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Чехословакии и Австрии. К началу мая 1944-го командир эскадрильи 866-го ИАП 288-й истребительной авиадивизии 17-й воздушной армии 3-го Украинского фронта капитан Колдунов совершил 223 боевых вылета, провёл 45 воздушных боёв, сбил лично 15 самолётов противника и 1 — в группе. За эти подвиги 2 августа 1944-го Указом Президиума Верховного Совета СССР капитану Колдунову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». „Хозяином неба“ называли в дивизии 20-летнего паренька, а товарищи дали ему прозвище „Колдун“. Даже немецкие радионаводчики частенько предупреждали своих: „Ахтунг, ахтунг, Колдун в воздухе!..“ Александр быстро привык к своему „рабочему“ позывному и не обижался на товарищей.

Менее двух лет провёл молодой лётчик на фронте на Як-1, Як-3 и Як-9. Всего за годы войны Колдунов совершил 412 боевых вылетов, провёл 96 воздушных боёв, в ходе которых им лично сбито 46 вражеских самолётов и 1 — в составе группы.

Всю войну летал на истребителях А.С. Яковлева. Дважды был легко ранен, несколько раз возвращался на повреждённом самолёте, но сбит не был. Входит в первую десятку наиболее результативных советских истребителей периода Великой Отечественной войны. В 1948 году он получил вторую звезду Героя. После войны Колдунов продолжил службу в истребительной авиации ВВС.

Сергей КОВАЛЕНКО,
 фото автора.
По материалам газеты «Междуречье»
№ 8 (1933) от 29 февраля 2020 года

02.03.2020, 333 просмотра.